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El primer desafio español de la Copa América tiene nombre gallego Imprimir E-Mail
miércoles, 23 de mayo de 2007

El Monte Real Club de Yates de Bayona fue el primer Desafiante español al reto de Copa América por eso el club gallego conmemora el 18º aniversario de la puesta en marcha del proyecto dirigido por Pedro Campos. El 20 de mayo de 1989 el Monte Real Club de Yates de Bayona enviaba un comunicado oficial al Mercury Bay Club de Yates de Nueva Zelanda. La misiva, firmada por Rafael Olmedo Limeses, presidente del club gallego, retaba como club Desafiante en Copa América, a los neozelandeses, en un documento histórico para la vela española, sin precedentes hasta la fecha. Pedro Campos era el representante del Sindicato España de Copa América, y la noticia se convirtió en un hecho de Estado.

La Copa América de entonces llegaría en 1992, un año importante para el deporte español y para su cita con las conmemoraciones oceánicas. A la primera se le unía la Olimpiada de Barcelona, donde España demostró ser un país preparado para acoger grandes retos de organización. A lo segundo, se cumplían los 500 años del descubrimiento del Nuevo Continente, donde América fue bautizada por los españoles y la villa marinera de Baiona, la exportadora de la gran noticia al mundo conocido, de la gesta de Cristóbal Colón.

El 20 de noviembre de 1989 era presentado oficialmente, también en Madrid, el España, nombre que recibiría el barco del Sindicato Español. Esta vez, la comunicación como país Desafiante se había trasladado al Club de Yates de San Diego, que mantenía una dura pugna legal con los neozelandeses por la titularidad de país Desafiado, en base al último encuentro sostenido por las dos naciones por hacerse con la Copa de las 100 guineas. Un año después y tras recibir el apoyo de empresas privadas, del estado español, y del mundo del deporte en general, el espaldarazo definitivo vendría de manos de la Casa Real. S.A.R. Don Felipe de Borbón y Grecia, Presidente de Honor del Monte Real Club de Yates de Bayona, colocaba el primer clavo a la quilla del primero de los dos España que comenzaba a construirse en Cádiz, en la base técnica del equipo, ubicada en Astilleros Españoles.

El Monte Real Club de Yates de Bayona asumió el liderazgo de una aventura deportiva, que no cesaría en los sucesivos años en un ejercicio de esfuerzo y entrega, plasmándose en una realidad social cuando en la primavera de 1991 el España comenzaba en Palma de Mallorca su preparación en unión con otros países participantes iniciando, en el verano del mismo año, la construcción del segundo barco en los mismos astilleros de Matagorda, en Puerto Real.
Con los dos España sobre el agua, en febrero de 1992 ponen rumbo hacia la costa Baiona, tomando como base las instalaciones del Club de Yates, realizando entrenamientos por las Rías Baixas, antes de la elección del barco que viajaría hasta el continente americano.

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