El Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo celebra este fin de semana la sexta y penúltima prueba del Campeonato de España de Velocidad (CEV) en las categorías de 125 centímetros cúbicos, Supersport y Fórmula Extreme.

El Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo es el escenario elegido por equipos y pilotos para llevar a cabo las primeras pruebas de la temporada 2006 entre las que destacan los primeros entrenamientos de Dani Pedrosa a lomos de la MotoGP con la que competirá la próxima temporada. Los entrenamientos comenzarán mañana y finalizarán el viernes con un horario de pista desde las 10:00 hasta las 17:00 horas. Pedrosa se subirá a la Honda oficial con la que afrontará el mundial de MotoGP 2006 después de despedirse con una victoria de su participación en el cuarto de litro.

El piloto español Sete Gibernau anunció que ha llegado a un acuerdo con la escudería italiana Ducati Marlboro Team para disputar el próximo año el Mundial en la categoría de MotoGP. De esta forma, Sete, que militó hasta hoy en el Movistar Honda, se convertirá en el nuevo compañero de Loris Capirossi, que renovó con la escudería transalpina en septiembre, sucediendo así a Carlos Checa, que dejará Ducati.

Sete Gibernau (Honda) ha logrado el quinto mejor tiempo en los entrenamientos de Moto GP del Gran Premio de Japón, a tan solo ocho milésimas de segundo de Valentino Rossi (Yamaha), cuarto, mientras que Dani Pedrosa (Honda) se ha caído en dos ocasiones en las pruebas de 250 cc. Las dos sesiones de pruebas libres de MotoGP han sido dominadas por los pilotos cuyas motos llevan los neumáticos Bridgestone y el estadounidense Joahn Hopkins (Suzuki) ha dado la mejor vuelta con 1:47.952, superando en una décima de segundo al italiano Loris Capirossi (Ducati) y al estadounidense Kenny Roberts (Suzuki).

El italiano Loris Capirossi anunció en Motegi, escenario este fin de semana del Gran Premio de Japón, la renovación de su contrato con la escudería Ducati por un año más, hasta 2006. "Es una decisión natural, teniendo en cuenta la evolución de la moto prevista para la próxima temporada. Conozco esta moto desde los inicios hace tres años y he trabajado mucho para mejorarla", afirmó.

El piloto italiano de MotoGP Valentino Rossi prolongó por un año más, hasta finales de 2006, el contrato que le vinculaba a la escudería de Yamaha con lo que pone fin a los rumores sobre su posible salida a la conclusión de la presente temporada. Rossi, seis veces campeón del mundo, había llegado a la escudería Yamaha a finales de 2004 procedente de Honda. Con su nuevo equipo, el año pasado, conseguía el Mundial de MotoGP, el que era el quinto título que lograba de forma consecutiva. También en esta temporada parece contar con las mayores opciones de hacerse con el título mundial después de apuntarse el triunfo en ocho de las 10 pruebas disputadas hasta el momento, lo que certifica su dominio. "Estoy muy contento por haber prolongado mi contrato con Yamaha. El año pasado fue mágico, gané la primera prueba con mi nueva escudería y luego me hice con el título mundial. Espero que todo continúe así un año más", afirmó Rossi.