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Los problemas de Renault igualan el Mundial |
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domingo, 01 de octubre de 2006 |
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Ni el mismísimo Kaiser se lo esperaba. El Heptacampeón del Mundo Michael Schumacher no podía creer en carrera lo que estaba pasando. Desde su sexta posición de la parrilla el alemán vio como en el primer tercio de carrera Alonso dominó el encharcado circuito de Sepang, pero los neumáticos hicieron su trabajo a fondo y secaron la pista lo suficiente como para darle opciones a Schumacher. Por si la meteorología no estuvise aliada con Bridgestone, la nefasta estrategia en la primera parada del asturiano le hizo bajar hasta la quinta plaza y sólo pudo ser segundo en meta. Ganó el de Ferrari y ahora el Mundial está empatado a puntos con el Heptacampeón por delante. De la Rosa pudo brillar, pero cometió varios errores y fue quinto.
Y es que si hay que buscar culpables, trambién habrá que repartir responsabilidades. Fernando Alonso, Briatore o el ingeniero de pista ordenaron el cambio, únicamente, de los neumáticos delanteros en la fatídica primera parada y eso desencadenó una cascada de fallos consecutivos. La diferencia que, hasta ese momento, era de casi 22 segundos comenzó a disminuir, tanto fue así que en un visto y no visto, Fisichella y Schumacher habían superado a Alonso en menos de 7 vueltas. Detectado el grave error y con Alonso quinto llegó el momento de tomar decisiones y, con la pista en proceso de secado pero el cielo amenazando lluvia, Alonso calzó cubiertas de seco, pero algo más falló. El mismo mecánico que hizo el estropicio en la rueda trasera derecha en Hungría, tardó 12 segundos de más (19,9 en total) en ajustar bien la tuerca tras la parada del asturiano. Alonso salió a morder mientras los de delante iban cambiando sus juegos de ruedas ordenadamente. Los esfuerzos del Campeón del Mundo fueron en vano y aunque superó a su compañero de equipo, no alcanzó al Kaiser y fue segundo. | |  | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 1 | | 5 | | Michael Schumacher | Ferrari | | 56 | | Ganador | 6 | | 10 | | | | | | | | | | | | | | | 2 | | 1 | | Fernando Alonso | Renault | | 56 | | +3.1 segs | 1 | | 8 | | | | | | | | | | | | | | | 3 | | 2 | | Giancarlo Fisichella | Renault | | 56 | | +44.1 segs | 2 | | 6 | | | | | | | | | | | | | | | 4 | | 12 | | Jenson Button | Honda | | 56 | | +72.0 segs | 4 | | 5 | | | | | | | | | | | | | | | 5 | | 4 | | Pedro de la Rosa | McLaren-Mercedes | | 56 | | +77.1 segs | 7 | | 4 | | | | | | | | | | | | | | | 6 | | 11 | | Rubens Barrichello | Honda | | 56 | | +79.1 segs | 3 | | 3 | | | | | | | | | | | | | | | 7 | | 16 | | Nick Heidfeld | Sauber-BMW | | 56 | | +91.9 segs | 8 | | 2 | | | | | | | | | | | | | | | 8 | | 9 | | Mark Webber | Williams-Cosworth | | 56 | | + segs | 14 | | 1 | | | | | | | | | | | | | | | 9 | | 14 | | David Coulthard | RBR-Ferrari | | 56 | | + segs | 12 | | | | | | | | | | | | | | | | | 10 | | 20 | | Vitantonio Liuzzi | STR-Cosworth | | 55 | | +1 Vuelta | 13 | | | | | | | | | | | | | | | | | 11 | | 10 | | Nico Rosberg | Williams-Cosworth | | 55 | | +1 Vuelta | 15 | | | | | | | | | | | | | | | | | 12 | | 15 | | Robert Doornbos | RBR-Ferrari | | 55 | | +1 Vuelta | 10 | | | | | | | | | | | | | | | | | 13 | | 17 | | Robert Kubica | Sauber-BMW | | 55 | | +1 Vuelta | 9 | | | | | | | | | | | | | | | | | 14 | | 22 | | Takuma Sato | Super Aguri-Honda | | 55 | | +1 Vuelta | 21 | | | | | | | | | | | | | | | | | 15 | | 21 | | Scott Speed | STR-Cosworth | | 55 | | +1 Vuelta | 11 | | | | | | | | | | | | | | | | | 16 | | 19 | | Christijan Albers | MF1-Toyota | | 53 | | +3 Vueltas | 22 | | | | | | | | | | | | | | | | | 17 | | 23 | | Sakon Yamamoto | Super Aguri-Honda | | 52 | | +4 Vueltas | 19 | | | | | | | | | | | | | | | | | Ret | | 7 | | Ralf Schumacher | Toyota | | 49 | | +7 Vueltas | 16 | | | | | | | | | | | | | | | | | Ret | | 6 | | Felipe Massa | Ferrari | | 44 | | +12 Vueltas | 20 | | | | | | | | | | | | | | | | | Ret | | 8 | | Jarno Trulli | Toyota | | 38 | | +18 Vueltas | 17 | | | | | | | | | | | | | | | | | Ret | | 18 | | Tiago Monteiro | MF1-Toyota | | 37 | | +19 Vueltas | 18 | | | | | | | | | | | | | | | | | Ret | | 3 | | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | | 18 | | +38 Vueltas | 5 | | |
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